A COTE DE VANVES, LE CHANTIER DE REMODERNISATION DU PARC DES EXPOSITIONS AVANCE D’UNE MANIERE SPECTACULAIRE

Chaque semestre, la direction du Parc des Expositions de la porte de Versailles organise un Comité des Riverains pour faire le point sur son activité, mais surtout sur les travaux et l’état d’avancement du chantier de remodernisation. C’était le cas lundi dernier en présence de nombreux vanvéens dont Pascal Vertanessian, maire adjoint chargé de l’urbanisme, avec quelques images saissisantes sur la progression des chantiers de la phase 1 dont les résultats commencent à apparaitre pour ceux qui sont allés un  salon ou qui sont spectaculaires mais invisibles comme l’ossature de la future grand salle des congrés sur le toit du palais Sud (Hall 7).

Rappelons que 4 architectes dont 2 prix Pritzker, le nobel des architectes, ont planché sur la remodernisation de ce parc des expositions qui sera en 3 phases étalées sur 10 ans dont la première est en cours depuis la mi-Mai 2015 et doit s’achever à la fin 2017, avec la livraison du nouveau centre de congrés (hall 7) et d’un palais complètement rénové, tous les espaces extérieurs, les jardins, le parvis, l’allée centrale…, . Rien à voir avec la Tour triangle bien sûr dont le permis de construire a été déposé juste avant Noël. « L’objectif est de revenir aux fondamentaux d’un parc des expositions de le dé-minéraliser en ajoutant de la verdure » ont expliqué les deux intervenants

Ainsi toute la façade du Palais sud (70 000 m2) est refaite, poutre et poteaux ayant été gardés, beaucoup de béton éliminé, avec  des façades vitrées de 8 m de haut avec 2 à cassures au niveau des étages, afin de rythmer cette façade. Le palais des Congrés sur le toît actuel comprend une salle plenière de 5000 m2 sans poteaux, avec une toiture ajourée, avec système d’occultation. Une grande poutre d’une portée de 60 m doit supporter le plafond de cette grande salle. Son chantier spectaculaire mais invisible de la rue, est en cours actuellement. Le grand anneau signalétique devant l’entrée et la pavillon 5 est déjà visible sur le sol. Un grand anneau de 360° doit être aménagé en l’air pour signaler aux visiteurs les salons, les  pavillons qui les accueillent, avec un grand banc circulaire et une fontaine. Un café de l’innovation doit être aménagé de part et d’autre du parc et du parvis extérieur au niveau de l’entrée face au pavillon 5. La création d’un parc d’Amérique est en cours derrière le hall d’accueil à l’entrée, à l’emplacement de l’ancien pavillon blanc qui accueillait l’administration du parc, avec des pins qui rappelle les grands sequoia d’Amérique bien sûr.    

L’allée centrale est en train de changer de physionomie avec l’aménagement d’une première série de travellators qui remplace l’ancien système Orion dont le tube suspendu qui desservait les halls a été détruit. Ils s’étalent sur 250 m de long avec un accès aux différentes entrées de halls desservis entre l’entrée et le hall 7. Avec un nouveau bâtiment administratif à côté de l’entrée du hall 4, avec un grand auvent commun. Un espace logistique a été aménagé sur une terrasse derrière le hall 4 , ce qui devrait permettre au parc d’avoir une capacité de rétention, accessible depuis la porte D  donnant sur la  place des insurgés de Varsovie. Dans une seconde phase, il est prévu d’aménager au dessus à l’emplacement de hall 6 un niuvreau hall aligné sur le hall 7 avec une passerelle le reliant au hall 4. « On a imaginé un espace évenementiel de 20 000 m2 avec restaurant sur son toît, avec un auvent  à l’entrée de ce bâtiment, imaginé par Jean Nouvel  qui est un grand porte à faux de 50 m sur lequel seront accrochés des panneaux lumineux où pourront défiler des informations, des images. L’objectif est de créer une véritable cinématographie  originale ».

Enfin, le Parc des Expositions a fait appel à l’architecte Jean Marc Vilmotte pour les deux hôtels prévus à l’emplacement du hall 8, le long de l’avenue de la porte de la Plaine : Un 4 étoiles au nord et un 3 étoiles au Sud, respectivement de 200 et 240 chambres. Une première chaîne a été désignée avec Mama Schelter, l’autre est en cours, grâce à un appel d’offres. « L’idée est de recréer une avenue animée avec un travail sur la volumétrie, avec 1000 m2 de commerces au rez de chaussée de ces deux immeubles  R7 et R+8 d’une longueur de 160 m  entrecoupée par une ouverture. Mais aussi des terrasses en toiture avec une activité type café"     

REQUALIFICATION DU TUNNEL DU METRO : VANVES COMPTE BIEN SUR UNE PARTICIPATION DE VIPARIS

Bernard Gaducheau lors de la première, seule et unique réunion publique de quartier de cet automne 2015, à cause des attentats, avait indiqué que la société Viparis qui gére le parc des expositions, était prête à contribuer au financement du projet de requalification du tunnel du métro. Il a fait l’objet de délibérations tant du conseil municipal le 15 Décembre que du conseil communautaire de GPSO le 16 Décembre

Ce tunnel qui relie la sortie de métro « Malakoff-Plateau de Vanves » à larue J.Bleuzen est un des ouvrages les plus fréquenté de la ville, emprunté aussi bien par les vanvéens, que ceux qui travaillent dans notre ville et les visiteurs du parc des expositions, une partie infime, mais importante  des 7,5 millions qu’il reçoit par an (200 salons). Et leur nombre devrait augmenter après les travaux de remordernisation  du parc des expositions menés actuellement notamment sur le Palais Sud. Or actuellement, l’aspect de cette liaison renvoie à un vulgaire tunnel de métro, en lui empruntant le même aspect général (carrelage blanc sur les murs, bîtume au sol, rigoles latérales, éclairages répétés sur le linéaire de type tunnel…). « Ainsi traité, il se rapproche surtout de l’esthétique ordinaire d’une sortie de métro et pas d’une entrée de ville ou de l’accès à un parc d’expositions d’envergure internationale » selon la nouvelle argumentation de la municipalité qui insiste bien sûr sur cet aspect : « L’objectif des travaux est d’améliorer l’accès au parc des expositions et du futur centre des congrés et par là même de favoriser le développement du tourisme d’affaires pour la métropole parisienne, avec un impact direct pour la ville de Vanves, lieu d'accés à ce futur centre » explique partout le maire de Vanves.

Il a proposé lors du conseil municipal du 15 décembre dernier  que les travaux soient conduits par GPSO puisqu’il reléve de sa compétence dans la mesure où il s’agit d’une voie ouverte à la circulation publique. Le coût de ce chantier s’éleverait à 434 000 € dont 225 000 € sont à la charge de la ville pour financer la partie des travaux en lien avec sa compétence touristique, c'est-à-dire l’embellissement du tunnel (revêtement de sol qualitatif, revêtement muraux, serrurerie, équipements…) . Et il escompte bien sur une participation de Viparis comme il l’a annoncé à la réunion publique du 9 Novembre. Le solde (209 000 €) serait à la charge de GPSO dans le cadre de sa compétence « voie ouverte à la circulation publique » (démolition, gros œuvre, maçonnerie, sols, plafonds, éclairage public, assainissement…).